Ahır taşıyıcı sisteminde sıcak haddelenmiş çelik konstrüksiyon ile fabrikasyon prefabrik betonarme kolon-kiriş sistemlerinin teknik analizi.
| Kriter | Sıcak Daldırma Galvaniz Çelik | Prefabrik Betonarme |
|---|---|---|
| Kolonsuz Açıklık Geçme | 24 - 36 metre (İçte sıfır kolon) | 18 - 24 metre (Daha ağır elemanlar) |
| Şantiye Montaj Hızı | Çok Hızlı (10-15 günde karkas montaj) | Hızlı (Vinçle montaj) |
| Korozyon & Asit Dayanımı | Mükemmel (80 mikron galvaniz şartıyla) | Mükemmel (Beton korozyondan etkilenmez) |
| Deprem Performansı | Maksimum Süneklik ve Hafiflik | Yüksek Mukavemet / Ağır Yapı |
| Çatı GES Taşıma Kapasitesi | Statik hesaba göre tam uyumlu | Çok Yüksek Taşıma Gücü |
| Yangın Dayanımı | R30-R60 (Yangın boyasıyla artırılabilir) | A1 Sınıfı Tam Yangın Güvenliği |
Geniş açıklık, traktör manevra rahatlığı ve hızlı montaj isteyen projelerde galvanizli çelik; ağır yangın riski veya devasa endüstriyel tesislerde prefabrik betonarme tercih edilir.
Sıcak daldırma galvaniz (TS EN ISO 1461) uygulanan çelikler en az 50 yıl asit korozyonuna karşı dayanıklıdır. Standart astar boyalı çelikler ise kullanılmamalıdır.
Şantiye arsasının beton santraline ve ana yola uzaklığı 50 km yi aşıyorsa vinç ve ağır tır nakliyesi maliyeti çeliğe göre belirgin şekilde artırır.
Çelik yapılar sünekliği ve hafifliği sayesinde deprem enerjisini daha iyi sönümler; her iki sistem de TBDY 2018 e göre boyutlandırıldığında tam güvenlidir.